DRUŠTVO STARIH VOZIL
SREDIŠCE OB DRAVI
30.07.2010
Ob 21 uri
Predstavimo se
Smo društvo ljubiteljev in lastnikov starih vozil, iz prelepega kraja naše domovine Slovenije, s
sedežem v Središ
cu ob Dravi.
Pred osmimi leti se je zbrala skupina entuziastov in pri
celi smo z organiziranim ljubiteljskim
delom. V sestavu društva delujejo sekcije HROŠ
C in sekcija TRAKTORJEV. V naših vrstah so
razli
cne znamke vozil, nekatera stara vec kot 70 let.
Smo
clani SVAMZ (Slovenska veteranska avto moto zveza) katere podpredsednik je Franc
Škrjanec in FIVA ( mednarodna zveza starih vozil).
Ob ljubiteljskem in restavratorskem delu s starimi vozili, skrbimo tudi za pomladek, tako v
tehni
cnem smislu kot v vzgoji in negovanju prometne kulture v sestavu Prometno tehnicnega
krožka. Zavedamo, da se prometna kultura gradi z vzgojo in zgledom, že od malih nog, vse v
cilju vzgojiti vzorne , strpne in neagresivne voznike.
V sestavu naših aktivnosti je tudi organizacija in udeležba na prireditvah (sre
canjih) starih vozil
v Sloveniji in posebno v tujini.
V letu 2008 smo organizirali udeležbo na ve
c kot dvajsetih prireditvah starih vozil . Tako na
FIVA WORLD MOTORCYCLE RALY, kot na prireditvah v Avstriji, Madžarski, Hrvaški,
Bosni in Hercegovini in po celotni Sloveniji.
V naši organizaciji je bil uspešno izveden HROŠ
C on TOUR za udeležence iz celotne Slovenije
– 1000 km skozi 5 držav v 24-tih urah.
Smo prepoznavna znamka na podro
cju tehnicne kulture in ljubiteljskega dela s starimi vozili,
snujemo pa vedno nove in nove projekte.
PREDSTAVJAMO NOV OBSEŽEN PROJEKT ZA LETO 2010
Društvo starih vozil Središ
ce ob Dravi že dalj casa pripravlja projekt MOSKVA TOUR 2010.
Organizacijske priprave so v zaklju
cni fazi, s cimer ste verjetno že seznanjeni. Projekt je
organizacijsko in izvedbeno kompleksen in zelo zahteven. Projekt je v Moskvi v medijih
odmeven, žal veliko bolj kot v Sloveniji.
Temeljni cilj je vožnja starodobnih vozil od Središ
ca ob Dravi do Moskve na Rdeci trg. Start
dvanajstih vozil z 25 udeleženci iz celotne Slovenije je 30.julija 2010, pred Sokolano. Pot vožnje
vodi po Hrvaški, Madžarski, Slovaški, Poljski, Litvi, Latviji in Rusiji. In seveda v obratni smeri
nazaj domov v Slovenijo in naše lepo Središ
ce ob Dravi.
Za predstavitev zahtevnosti potovanja, nekaj osnovnih podatkov:
Pot je dolga, vsako vozilo bo prevozilo 5.500 km in najmanj 16 krat bo treba to
citi gorivo.
Nekatera zelo stara vozila bo treba na vsakih 200 do 300 km dodatno ro
cno podmazati. Vsa
vozila morajo biti ustrezno tehni
cno opremljena, potuje se skozi 8 držav. Posebno pozornost in
priprave zahtevajo še poznavanje posebnosti prometnih režimov.
Pri normalnih okoliš
cinah bo potovanje v eno smer trajalo od 4 do 7 dni (vkljuceno z
morebitnimi okvarami in popravili vozil). Vedeti moramo kako ukrepati v slu
caju okvare,
prometne nezgode, morebitnih zdravstvenih težav in potreb po zdravstvenih uslugah,
avtomobilskih zavarovanj in nenazadnje poznavanje in seznanitev s splošno varnostjo oseb in
avtomobilov. Organizirali smo no
citve, garažiranje vozil, prehrano, dotakanje goriva, pocitki
med etapami voženj, ki so predvidene od 600 do 700 km na dan. Uskladiti je bilo treba razli
cnost
vozil in udeležencev …….
Zaradi razli
cne zakonodaje držav je bilo treba predvideti morebitne pasti, ki nas cakajo v osmih
razli
cnih režimih prometa (nekaterih prometnih znakov, ki so na poti, pri nas ne poznamo), kako
sploh skupaj priti na cilj in se tudi skupaj vrniti.
Za naše razmere je Moskva ogromna. Po površini je nekoliko manjša od Slovenije. Uradno ima
10,5 milijona prebivalcev, dnevnih migrantov v Moskvo je 4 milijone ljudi. Moskovski metro
prepelje ob delavnikih vsak dan preko 7 milijonov potnikov. Ulice med posameznimi deli mesta
kažejo podobo naših avtocest, s to razliko, da so križiš
ca normalna. Prometni režim je
popolnoma svojevrsten, z našimi vozili bomo v tem prometnem kaosu v Moskvi morali prevoziti
približno 150 km. In še en podatek : Moskovska regija ima »samo« 17 milijonov prebivalcev.
Za vstop v Rusko federacijo so potrebna mnoga dovoljenja in vizum, ki ga lahko dobi le oseba,
ki je povabljena. Za skupino kot je naša, brez dobrih diplomatskih poznanstev, je to bilo skoraj
nemogo
ce pricakovati. Ob resnicno naklonjenih diplomatskih poznanstvih nam je to uspelo, prav
tako pa tudi razpolagamo s potrebnimi dovoljenji vstop na Rde
ci trg.
Navezali smo stike s pomembnimi ljudmi in institucijami:
·
Z veleposlaništvom Slovenije v Moskvi. (generalni konzul vitez Jožef Ciraj)
·
S pomembnimi poslovnimi ljudmi iz Moskve.(g. Boris Kazankin)
·
Z veleposlaništvom Ruske federacije v Sloveniji.(eminenca ambasador g. Igor Romanov)
·
Z bivšim vojaškim atašejem Slovenije v Moskvi (g. Igor Furlan)
·
Z vojaškim atašejem Ruske federacije v Sloveniji(…)
·
Prejeli smo še osebno povabilo ministra za kulturo Ruske federacije, našemu predsedniku
društva Francu Škrjancu za spoznavno sre
canje Kranjski gori 25.07.2010
V Moskvi nas pri
cakujejo:
·
Slovenska diplomacija, skupaj z visokimi predstavniki slovensko ruskega gospodarstva
·
Predstavniki firm Mercedes, Volkswagen, Renault, Audi …., ki poslujejo v Ruski
federaciji
·
Ljudje visoko v Moskovski in državni politiki Ruske federacije
Na poti po Ruski federaciji in v Moskvi imamo dogovorjeno logisti
cno podporo evropskih
blagovnih znamk kot so: Mercedes (v Moskvi ima najve
cji prodajno servisni center v Evropi),
Volkswagen, Renault, Audi ….
Dogovorjeno je organizirano vodenje od preno
cišca do Rdecega trga, kjer bo za naša vozila
rezerviran poseben prostor za parkiranje, ob Cerkvi svetega Vasilija blaženega.
Rezervirani obiski in ogledi
·
Kremelj
·
Cerkev svetega Vasilija blaženega
·
Vesoljski center (spremljanje dogajanja na vesoljski postaji v živo)
Startne prireditve pri Sokolani se bodo udeležili gostje iz najvišje diplomacije Ruske federacije
in Slovenije.
Zelo, zelo malo ljudi, lahko pripoveduje doživetja vožnje, s starodobnim vozilom iz osrednje
Evrope do Moskve in nazaj.
PLAN POTOVANJA Slovenija - Rusija
1. ETAPA 730 km T 000 do T 060 Središ
ce ob Dravi(SLO) do Rzeszow(PL)
Start v petek 30.7 ob cca 21,00h, po cesti
A7 proti BUDIMPEŠTI (HU), po cesti A3
MIŠKOLC (HU), po cesti
E71 proti Slovaški do KOŠICE (SK), po avtocesti do PREŠOV
(SK), po cesti
E371 skozi mesto SVIDNIK (SK) proti Poljski, naprej po cesti E371(poljska
oznaka ceste je št.
9), do mesta RZESZOW(PL), kjer je prva nocitev.
2. ETAPA 520 km T 060 do T 090 Rzeszow(PL) do Augustow(PL)
Nedelja zjutraj iz Rzeszow (PL) po cesti
19 proti LUBLIN (PL), naprej po cesti 19 skozi
R.Podlasky(PL), M.Podlasky(PL), B.Podlasky(PL), po cesti
19 do Bialystok(PL), naprej po
cesti
8 do AVGUSTOW (PL). Prihod zvecer v AVGUSTOW(PL), kjer bo druga nocitev.
3. ETAPA 470 km T 090 do T 120 Augustov(PL) do Rezekne
Ponedeljek zjutraj iz Avgustow po cesti
8 smer Suwalki (PL) proti LITVI, po cesti E67
naprej do KAUNAS(LT). Naprej po cesti
E262 (A6) skozi UKMERGE(LT), UTENA(LT),
ZARASAI(LT) do LATVIJE. Nadaljevanje po cesti
E262 (A13), skozi mesto
DAUGAVPILS(LV) do mesta REZEKNE(LV), LATVIJA. Prihod v REZEKNE(LV) v
ponedeljek popoldne. Tretja no
citev.
4. ETAPA 730 km T 120 do T 200 Rezekne(LV) do Moskva(RUS)
Start odvisen od utrujenosti posadk
Po na
crtu v torek pozno popoldne (zvecer) po cesti E22 (A12) proti mejnemu prehodu
TEREHOVA(RUS), opravilo carinskih formalnost (
cakanje nekaj ur…., potrebno izpolniti
obrazce) in v zgodnji urah zapeljati po cesti
M9 proti Moskvi(RUS), s postankom pri mestu
Velikiye Luki(RUS) in mestu Rzhev(RUS), potem vstopimo na obvoznico
MKDA na
63.km
. Izvoz z obvoznice na 14.km na detelji proti levi na ulico Verkhniye Polya,
nadaljevanje po Belorechenskaya ulitsa, nato levo na Verkhniye Polya, desno na Lublynskaja
ulitsa, nato pred jezerom desno na 11-ya ul. Tekstilshcikov, kjer je na koncu hotel na levi.
Namestitev v hotelu Moskvi
c (ce smo že v Moskvi).
PLAN POTOVANJA Rusija - Slovenija
Povratek po isti poti z morebitnim postankom blizu Budimpešte(HU).
SPOŠTOVANE OB
CANKE, SPOŠTOVANI OBCANI!
Kot že povedano je odhod v Moskvo v petek, 30. julija 2010 izpred Sokolane.ob 21 uri. To
bo pomemben dogodek za nas in našo ob
cino.
Vabimo, pridite na startno prireditev. Pospremite nas na pot, podprite nas. Skupaj z vašo
popotnico dokazujemo, da tudi »mali« ljudje z velikim srcem zmorejo podvig, ki bo
odmeven širom po svetu.
Nazaj
